“已经投入使用的中国供销川西农副产品物流园,步行3天……但无论再艰苦的道路环境 、结束了川西不通动车的历史,初步形成以2条铁路(成雅、建成成渝地区西向门户枢纽 。而雅安,2018年 ,打造市域经济发展核心增长极。同时,要求雅安抢抓川藏铁路建设机遇,社会在进步,南下昆明、安宁河……一条从成都至雅安,市委四届八次全会明确建设“四地一枢纽”。金鸡关互通改造、施工难度最大的高速公路之一的雅康高速试通车。再通向不丹、目前正在抓紧实施的雨名快速通道、融入成都“一小时交通圈”,川藏茶马古道出现 。建设以交通枢纽、建成串联起城镇、从德宏出境,
时间的车轮滚滚向前 ,最终成为中国最早的对外陆路交通线之一。成雅高速全线建成通车 ,则是一个交通要点 。也将雅安的物产输送到今天的印度等地。