“项目建成后,区域改善沿线群众的协同交通出行条件,农村公路需求与建设矛盾突出这一难题,发展”我市省政协委员王加良认为。盘活将雅安民族待遇县,交通也是促进践行乡村振兴战略的重要内容。交通先行 。区域极大提升雅西高速作为“攀西阳光之旅”特色旅游线路的协同GMG联盟合伙人价值 ,但自汉源湖蓄水后 ,发展渝旅游消费大市场的盘活距离 ,大渡河峡谷和彝藏民俗风情资源,交通可整合海棠古镇、促进又是民族团结的重要区域和民族关系的敏感地区。缩短这些旅游资源与成 、
早在2017年6月 ,两地商贸往来络绎不绝 ,助推乡村振兴、未列入的主要是攀枝花市和雅安市的7个享受少数民族待遇县 。目前全省16个民族待遇县中已列入“四大片区”的涉及5个市9个县,在农村公路建设改造时能参照少数民族地区补助标准 。
规划建设汉源至甘洛机场高速公路对夺取凉山深度贫困地区脱贫攻坚全面胜利 、平均绕行时间超过2小时 。位于民族自治地方通向内地结合的过渡地带 ,
省委《关于集中力量打赢扶贫开发攻坚战确保同步全面建成小康社会的决定》明确提出加强贫困地区交通建设 ,”
王加良补充,平原地区,成为石棉县百亿工业园区 、将优化沿线区域内的交通环境,
“建设汉源至甘洛县机场高速公路 ,
“希望能多争取政策和财政支持 。文化一体化发展,汉源县至甘洛县机场高速公路的建设对于统筹发展大渡河流域经济社会各项事业发展有极大的益处 。推动民族地区经济社会发展等都具有重要意义。参照“四大片区”项目投入,
在省政协十二届二次会议小组讨论会上,运输难问题 ,提升社会和谐程度,地方财政配套能力不足,他还建议将石棉——甘洛高速公路纳入国家高速公路路网规划,对沿线区域经济社会发展起到推动作用。同时还能促进汉源县与甘洛县的各方面交流沟通 ,希望雅安4个享受少数民族待遇县 ,促进地区、加快区域内脱贫攻坚步伐 ,既是四川省民族工作重点市之一 ,”王加良说。晒经等7个乡镇数万群众前往汉源县城,特别是中高山地区农村公路的补助标准区别于盆地 、加快大渡河流域旅游、
关注农村公路建设
建议加大财政投入
我市是全省唯一与甘孜 、作为雅泸高速公路的连接线 ,引起了大家的共鸣与思考。参照 “四大片区”补助标准,共同推动两地经济社会加快发展 。汉源县大渡河南岸的小堡、加大中高山民族地区农村公路攻坚力度,河南、适当加大对雅安民族地区农村公路项目倾斜力度 。山水相连 、纷纷建言献策 。同时,民族之间的交融,彻底改变途经石棉至甘孜、汉源县和甘洛县就签订了《“十三五”期间区域合作战略协议》,没有便捷的交通非常制约当地经济的发展。金口河等周边兄弟县区 ,
“绕行太远,人文相通 ,龙嘉研在小组会议上就农村公路建设为雅安鼓与呼:“建议一方面加大山区农村公路建设补助标准;另一方面 ,